Oszczędność energii i redukcja kosztów
System transportu paliwa ECO - solidny i niezawodny
Dzięki niskiej mocy napędu wynoszącej zaledwie 0,18 kW (0,30 – 0,38 kW dla kotłów o mocy 70 – 330 kW) i wytrzymałej, wysokowydajnej przekładni czołowej, system podawania paliwa pozwala zaoszczędzić ogromną ilość energii, a tym samym obniżyć koszty energii elektrycznej. Można zaoszczędzić nawet 67% kosztów energii elektrycznej w porównaniu z konwencjonalnymi systemami podawania paliwa. Dzięki doskonałej sprawności przekładni wynoszącej ponad 90%, wyraźnie przewyższa ona konwencjonalne przekładnie ślimakowe. Nowa modułowa konstrukcja zapewnia łatwą obsługę ślimaka podającego wraz z jego korytem i zdejmowaną pokrywą.
System transportu paliwa ECO
Widok przekrojowy i przekrój poprzeczny
1 – Dwukomorowy zawór obrotowy w kształcie litery Z
2 – Sprzęgło kulowe
3 – Skrzynka wyłącznika
4 – Rozszerzenia systemu FE (konstrukcja modułowa)
5 – Specjalny układ ramienia sprężynowego
6 – Efektywny wspornik wlotu zrębki drzewnej
7 – Ślimak podający i wał odciągowy
8 – Tarcza biegu jałowego.
9 – Przekładnia czołowa do pobierania paliwa Eco
10 – Podajnik ślimakowy (i rura) ze stali nierdzewnej z monitorowaniem temperatury podajnika STM
11 – Silnik napędu podajnika ślimakowego i zaworu obrotowego
12 – Silnik napędu ślimaka podającego i nagarniacza
13 – Pokrywa bezpieczeństwa z funkcją cofania
14 – Nagarniacz podłogowy z ramieniem sprężynowym
Przekładnia ślimakowa
- straty spowodowane tarciem
- niska wydajność
Przekładnia czołowa
- niskie straty tarcia
- wysoka wydajność
Dwukomorowy zawór obrotowy w kształcie litery Z
- Głębokość komory 18 cm / 22 cm
- Gwarantowana 100% ochrona przed cofaniem się płomienia
- Dla długich kawałków drewna
- Łatwy do wymiany
- Oszczędza wiele wysiłku
- Posiada hartowane krawędzie tnące
Modułowa konstrukcja
- Elastyczność planowania
- Ślimak podający o rozszerzeniu 300 – 2000 mm
- Łatwy transport i montaż
- Szybsza i tańsza konserwacja
- Możliwość wymiany poszczególnych części ślimaka podającego
Jednostka do odsysania paliwa Eco
- Maksymalna wydajność
- Oszczędność energii i wysoka wydajność
- Trwały
Tarcza biegu jałowego Hargassner.
- Wymagany wysiłek zmniejszony o połowę
- Tarcza pozostaje nieruchoma, dopóki ramiona sprężynowe nie zostaną wsunięte pod tarczę
- Nie powstają puste przestrzenie
- Dla systemów podawania Ø 4,5 m & 5 m
Nowy ślimak podający i wałek
- Ogólne wymiary
- 3 rozmiary wałów
140 mm / 180 mm / 260 mm - Zoptymalizowany dla typu kotła
- Brak zatorów paliwa
- Nadaje się do zrębki drzewnej/pelletu
Wspornik wlotu zrębki drzewnej
- Optymalne dodatki paliwowe
- Idealna ilość paliwa w ślimaku podającym
- Maksymalne opróżnianie pomieszczenia magazynowego paliwa
- Mniejszy wymagany wysiłek i mniejsze zużycie
System 3-sprężynowy
- Specjalny układ ramienia sprężynowego do Ø 4 m
- Oszczędzające energię przełożenie 1:16
- Wał 140 mm = Eco-HK 20-120
- Wał 180 mm = Eco-HK 130-330
& Magno UF/VR 250-400
System 4-sprężynowy
- Specjalny układ ramienia sprężynowego do Ø 4,5 – 5 m
- Tarcza biegu jałowego Hargassner
- Oszczędzające energię przełożenie 1:25
- Wał 140 mm = Eco-HK 20-120
- Wał 180 mm = Eco-HK 130-330
& Magno UF/VR 250-400
3-sprężynowe ramiona przegubowe
- Ø 5,5 & 6 m
- Oszczędzające energię przełożenie 1:25
- Wał 260 mm
= Magno UF/VR/SR 450-1400
Dopasowanie systemów ramion sprężynowych Hargassner do możliwych modeli zrębków drzewnych i rozmiarów wałów
| Ramię sprężynowe | Typ OF | Eco-HK 20-120 | Eco-HK 130-330 | Magno UF/VR 250-400 |
Magno UF/VR/SR 450-1400 |
|---|---|---|---|---|---|
| System podawania paliwa 3-sprężynowy system Wał 140/180 |
200 , 250 , 350 , 300 , 400 |
✓ / – | – / ✓ | – / ✓ | – / – |
| System podawania paliwa System 4-sprężynowy & tarcza biegu jałowego. Wał 140 / 180 |
450, 500 | ✓ / – | – / ✓ | – / ✓ | – / – |
| System podawania paliwa 3-sprężynowe ramiona przegubowe Wał 140 / 180 |
550, 600 | ✓ / – | – / ✓ | – / ✓ | – / – |
| System podawania paliwa 3-sprężynowe ramiona przegubowe Wał 260 |
450 , 500 , 550, 600 |
– | – | – | ✓ |
